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ARO隔膜泵
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气动隔膜泵马达技术简介

发布时间:2015-09-24 浏览次数:1197

“敲打维护”是一个经常使用在失效泵上的技术术语,当一个技术员使用锤子或橡皮锤去敲打一个停机泵的马达,常常就意味着这个气动隔膜泵的马达是有缺陷的。虽然维修部门不可能预测什么时候泵会停机,但出现这样的维修问题是一个糟糕的马达设计的结果。 

不论是原始设备生产商还是工业市场,气动隔膜泵的性能对工厂的运作都是至关重要的,然而很多工厂只把气动隔膜泵看作商品并继续进行着失败的投资:购买泵的价格只占到购买者成本支出的5%,而运行失效的泵却导致大量的资金损失。 

以下几个方面是影响泵性能的重要因素:实际的应用需求,流体介质的组成,泵本身的参数,压缩空气的纯净度和空气泄漏,碎屑,常规的磨损和开裂。然而,有三大结症,即结冰、停机和低效,通常可归结于马达设计的失败(图)。

结冰 

结冰在很多应用中是一个长期问题,会造成马达停顿然后失效。结冰是由压缩空气在压力减小时膨胀引起的。当压缩空气恢复到大气压时,空气急剧变冷,空气中的湿气就凝固了。冷空气可以陡降到-30 ℃,形成的冰粒累积堵塞了马达和消音器,造成泵的停机,除非周围的空气或其他设备可以融化冰块。许多设备可以解决这个问题,如空间加热器、热水水龙头和其他解冻设备,然而,这些方法都将占用工厂额外的维修资源。 

最有效的解决方案就是提高泵的排气速度。隔膜泵不容许排气经过马达的关键部位如轴阀,否则排气口将被冰堵塞,马达就会减速甚至完全停止。相反,在今天的市场上最有效的马达设计就是要消除泵结冰的可能性,保护气阀免受排放的冷湿空气的影响。内部组件让排气远离主气阀而进入一个膨胀室,这样能显著提高泵的可靠性,且无需消冰的防护设备。 

停机 

虽然今天市场上的制造商大都声称其产品是“不停机”的,但许多泵的气阀在压力变化时表现很差。看一个泵是否会停机,最好的辨别办法就是看它的气阀设计。常规的阀门是“平衡”设计,即阀门过于平衡。这种设计的气阀,在信号转换时表现较差,随着时间的推移,阀两侧的压力差逐渐缩小为零,阀就不能移动,造成泵停机。许多泵在重新启动时仍然很容易停机,当流体阀关闭,泵内压力均衡时,就很难使气阀重新启动了。 

今天好的隔膜泵采用了“不平衡”阀设计,消除了气阀中停现象。此阀的设计特点是:阀的一端是大面积而另一端是小面积,这样就有了最佳压差。由于阀门的一方始终是有偏差的,因此不会造成中停,即使在进气压很低时。不平衡阀门减少了产品损失和系统停机时间,能提供更好的转换信号,产生更快的流量。 

低效 

低效的马达设计也会造成能源利用率降低,在隔膜泵中,这意味着密封件和阀的表现不佳。许多制造商利用在轴上安装O形密封圈阻止空气泄漏,但这种设计经常磨损,造成密封失效而窜气,从而降低了泵的效率。此外,金属和金属的重叠组合设计也有可能造成窜气。这种模型利用一个轴,在这个轴上孔的面积比轴稍小一点,这样压缩空气就可以从缝隙中排出。在操作卡死的情况下,空气通过阀泄漏到大气中,大大降低了能源的利用率,用户若想提高效率就需要谨慎选择。虽然现在许多制造商都在宣传隔膜泵节能技术,但在相互竞争的品牌中存在着较大(大于40%)差异。 

最好的隔膜泵马达会利用U形密封件设计来最大化能源的利用率。当阀进行转换时,其能提供有效的密封来防止空气泄漏。此外,密封点应采用固体材料(陶瓷组件较好),在适用情况下,确保更长的使用寿命。精铸衬套应使用特殊的材质来增加润滑性,减少或消除阀件的磨损。 

许多制造商也在精铸时填充碳和玻璃元素让阀拥有强健的外壳,但这些防腐材料会磨损密封件的表面和橡胶件,降低密封件的寿命。最佳的精铸结构特征是使用没有填充剂的纯材料,这样外壳和表面都很坚固。这种设计可以帮助工厂在每台泵上年节约上千元的资金。 

马达技术的未来 

以往,制造商主要关心泵的流量,但从最近5年开始这种情况发生了改变。工厂越来越关心能源消耗,越来越多的客户希望在泵的效率和耗气量之间寻求一个平衡,制造商就开始持续优化马达的设计,以达到用最小的耗气量产生最大的生产效率的目的。隔膜泵将继续承担重要角色,尤其是在流程工业领域。它的新材料、新技术和更好的结构将吞噬其他低效泵种的市场份额。创新的设计和材质将大大提高泵的可靠性、效率、使用寿命以及化学耐受性和防腐性。

英格索兰隔膜泵ARO流体部门拥有80年流体制造经验,领先同行技术,其设计的气马达无死点,无冰点,即使气温零下,也不会导致泵停机不工作,具有同行最低全寿命成本,多种材质选择,提供全面的流体输送解决方案。


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